前不久，國內礦山行業首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業齊大山鐵礦投運。此舉是鞍鋼礦業公司堅持高端化、智能化、綠色化發展方向，推動礦山裝備向零碳轉型邁出的關鍵一步。該卡車每年可為企業節約費用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸。
相關統計數據顯示，在礦山生產中，運輸油耗已占總能耗的50%以上。鞍鋼礦業齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油動力系統，能耗居高不下。為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業公司成立專項小組，開展技術攻關，推動礦山裝備向零碳轉型。
經過前期廣泛調研，專項小組決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統改造成磷酸鐵鋰電池動力系統，整車的柴油發動機、發電機、變流器、電動輪直流電機等均由電池組、電控系統及交流電機替代，在確保動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護費用降低的同時，減少二氧化碳排放量，以綠色電力、節能環保的新型生產模式為礦山行業提供“鞍鋼方案”。
據悉，今年年底前，鞍鋼礦業公司將完成3臺MT3600型154噸礦用重型卡車的“油改電”工作，同步完善充電基礎設施與智能管理系統，打造國內首個電動礦用重型卡車應用示范基地。