鞍鋼集團海工鋼科研團隊積極踐行“鋼鐵強國”使命擔當，主動對接國家戰略需求，堅守海洋工程裝備用鋼研發生產一線，砥礪深耕、奮楫篤行，團結協作、集智攻關，持續提升海洋工程裝備用鋼高端產品技術水平和自主可控能力，以科技創新引領產業創新，為制造強國、海洋強國建設貢獻了智慧和力量。
從古至今，人類征服大海的決心從沒有動搖。從淺海到深藍，海洋開發越深入，越需要牢不可摧的鋼鐵利器。
半個多世紀以來，鞍鋼集團緊跟國家發展海洋事業的步伐，已成為擁有多國船級社認證證書，國內認證級別最高、規格最全、品種最多、產量最大、資質最全的海洋工程裝備用鋼生產、研發基地。特別是近5年來，鞍鋼集團海工鋼科研團隊完成國家級重點研發任務9項，獲授權發明專利40項、專有技術15項，3項成果鑒定國際領先，開發的新產品直接創效4.7億元，在引領海洋工程裝備用鋼方面彰顯了央企的責任與擔當，助力我國海洋工程裝備之“大國重器”不斷向深藍邁進。
勇擔使命、攻堅克難，突破國外技術“封鎖區”
炎炎夏日，鞍鋼集團鋼鐵研究院物理實驗室內，一臺高溫激光共聚焦儀器正在運轉，電腦屏幕動態顯示著在模擬工藝下鋼板樣品顯微組織變化的過程。
“這個項目是我們參與承擔的國家自然科學基金項目，主要是解決厚板焊縫組織優化及強韌化存在的關鍵性問題。”鞍鋼集團海工鋼科研團隊負責人趙坦指著試驗臺上的鋼板樣品向記者介紹說，“目前，我們已完成大部分研究任務，對于按時‘交稿’，非常有信心。”
“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。”鞍鋼集團海工鋼科研團隊勇擔使命、攻堅克難，努力實現關鍵核心技術的自主可控，把創新主動權、發展主動權牢牢掌握在自己的手中。LP鋼板正是該團隊突破國外技術“封鎖區”所取得的出色“戰果”。
LP鋼板全稱是縱向變厚度鋼板，能夠有效減輕結構重量、減少焊縫、提高抗震性、增加有效使用空間。鞍鋼集團海工鋼科研團隊成員李文斌告訴記者：“如果使用LP鋼板造船或生產海洋工程裝備，相比其他鋼板將節省用鋼量10%以上。”
這項技術長期掌握在外國企業手中，只賣裝備，不傳授核心技術。鞍鋼集團海工鋼科研團隊下定決心突破技術封鎖，從2016年就開始進行大量基礎研究和實驗。經過2年的不懈努力，團隊創建了多點動態控制方法，實現了具有優良板形和性能均勻性的LP鋼板生產和應用，并完成多個全球首發。相較于國外鋼板，鞍鋼集團生產的LP鋼板具有更優異的強韌性和抗疲勞性能，性能指標達到國際領先水平。2019年，團隊牽頭制定了LP鋼板國家標準，2021年又牽頭制定了LP鋼板國際標準，并于2024年5月被國際標準化組織正式批準發布。
開拓創新、挑戰極限，完成多項“不可能”任務
在那些萬籟俱寂的深夜，鞍鋼集團海工鋼科研團隊成員們忙碌在生產現場，執著地守候著那一片片火紅，鋼花飛舞的煉鋼爐前、機器轟鳴的實驗設備旁、“紅鋼”穿梭的軋機邊都留下了他們的辛勤汗水。
多年來，該團隊勇于開拓創新，不斷挑戰極限，完成多項“不可能”任務。
2017年5月，“藍鯨一號”鉆井平臺在我國南海成功試采可燃冰，被譽為“中國人民勇攀世界科技高峰的又一標志性成就”。而“藍鯨一號”鉆井平臺所需的“F級超高強鋼”就是由鞍鋼集團海工鋼科研團隊研發出來的。
回憶當時的情景，團隊成員李文斌的話語間仍是滿滿的驕傲。
鞍鋼集團接到這項重要任務時距用戶要求的交付時間只有3個月，海工鋼科研團隊迅速投身實驗室和生產現場，爭分奪秒開展研發試制。然而幾輪“跟鋼”下來，鋼板芯部的韌性和強度指標都存在波動。團隊成員頂住壓力，花費數十個晝夜持續攻關，最終找到了性能波動的原因。此后，團隊又經過幾十輪工藝調整，終于突破關鍵環節，成功研發出“F級超高強鋼”，按期足量交付，實物質量達到國際先進水平。
在挑戰極限的道路上，亞馬爾項目是鞍鋼集團海工鋼科研團隊的又一杰作。
該項目是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯極寒區域實施的特大型能源合作項目。當地氣溫常年處于-50℃左右，要求鋼材必須具備耐低溫、高強韌、抗疲勞、抗層狀撕裂等性能，各種指標都極為苛刻，幾乎達到國內海洋工程裝備用鋼生產的極限。
“低溫的極限不是團隊的極限。”團隊成員積極收集、整理、分析相關資料，在短期內“吃透”了300余篇相關外文文獻，整理出上百頁的技術資料和論證報告；經過8輪中試，研發出新型生產工藝；用一個月時間全程跟蹤現場生產，把控每個技術細節……最終，鞍鋼集團成為國內第一家通過外方考核和第三方評價的企業，使鞍鋼海洋工程裝備用鋼成功應用在亞馬爾項目上。
聚焦前沿、服務國家，貢獻“鋼鐵長子”智慧和力量
“搞科研就要從國家當前急需和戰略需求出發，真正解決實際問題，不斷貢獻鞍鋼集團這個‘鋼鐵長子’的智慧和力量。”這是鞍鋼集團海工鋼科研團隊的信念堅守和價值追求。
近年來，鞍鋼管線鋼開發重點逐漸向海底油氣管線鋼、基于應變設計管線鋼、大口徑管道用寬厚規格高級別管線鋼等方面進軍，鞍鋼集團海工鋼科研團隊管線鋼課題組聚焦前沿技術，奮力開展攻關，先后攻克多項難題，完成了超大輸送管線鋼機理-設計-制造-應用等全方位系統研究，成功開發出系列新一代管線鋼產品，解決了我國多個重大海洋工程項目建設的“燃眉之急”。
“項目施工現場在哪里、用戶的需求在哪里，我們和工作的著力點就要在哪里。”管線鋼課題組組長任毅說，正是一次次現場技術服務，才有了一批批試驗數據積累，才能一步步接近正確答案、攻下更多難關。近年來，管線鋼課題組用實際行動踐行了“鋼鐵長子”的使命擔當，以優質產品和服務贏得客戶的青睞，鞍鋼海底油氣管線鋼等供貨量持續保持行業領先。
揚帆奮進，逐夢深藍。鞍鋼集團海工鋼科研團隊將繼續以“成為行業引領者”為目標，積極搭建創新平臺、全力打造高端產品，推進鞍鋼海洋工程裝備用鋼實現產品結構持續優化、市場競爭力不斷增強的“高端循環”。