3日，鞍鋼集團(tuán)生產(chǎn)的二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用690兆帕級低溫鋼在遼寧省大連市面向全球首發(fā)，并將整船供貨兩艘全球首制世界最大7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船。此次突破是鞍鋼集團(tuán)深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，擔(dān)當(dāng)國家戰(zhàn)略科技力量、履行高水平科技自立自強(qiáng)使命所取得的一項重大實(shí)踐成果，對鞍鋼集團(tuán)產(chǎn)品和技術(shù)核心競爭力的進(jìn)一步提升起到積極推動作用。 hh9鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

據(jù)悉，對二氧化碳的捕捉、利用與封存已成為全球探索未來減碳路徑的重要方式，而液化二氧化碳運(yùn)輸船是其中不可或缺的一環(huán)。此前，低溫鋼應(yīng)用于二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙制造國內(nèi)外尚無實(shí)踐范例。針對兩艘全球首制世界最大7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用鋼需求，鞍鋼集團(tuán)充分發(fā)揮海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)優(yōu)勢開展攻關(guān)，僅用一年時間創(chuàng)新地完成了二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用690兆帕級低溫鋼的研發(fā)、船級社認(rèn)證、應(yīng)用性能評價及批量供貨等“產(chǎn)學(xué)研檢用”全鏈條工作。在這一過程中，鞍鋼集團(tuán)解決了超高強(qiáng)度、超低溫韌性鋼的碳當(dāng)量、屈強(qiáng)比、抗開裂性等6項技術(shù)難題，滿足了國際上首次提出的零下35度（CTOD）抗開裂性能指標(biāo)，填補(bǔ)了液化二氧化碳存儲材料領(lǐng)域國際空白，獲得了全球首張二氧化碳船用690兆帕級低溫鋼船級社認(rèn)可證書。 hh9鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

鞍鋼集團(tuán)是我國最早的造船海工用鋼研發(fā)生產(chǎn)基地，是國內(nèi)取得船級社認(rèn)證最早、認(rèn)證品種最多、國內(nèi)高強(qiáng)/超高強(qiáng)海工鋼產(chǎn)量最大、產(chǎn)品最齊全的鋼鐵企業(yè)，是國內(nèi)唯一具備F級超高強(qiáng)造船海工用鋼供貨資質(zhì)的單位，生產(chǎn)的造船海工產(chǎn)品創(chuàng)造了多項全國乃至全球第一的業(yè)績，累計供貨高強(qiáng)度造船海工用鋼2400余萬噸，位居國內(nèi)第一。 hh9鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站